Service:Gazebo2.0

Yes we can haz better gazebo!

Zie ook #gazebo op het vertrouwde eth0 irc netwerk. :-)

Gazebo 2.0

Het idee is om Gazebo 2.0 mobiel te maken zodat we hem/haar kunnen verhuren voor andere evenementen (return of investment).

Er zijn een aantal Ideeen:

• schamelwagen
• touringcar / bus
• SRV wagen
• (friet)kraam
• vrachtwagen(tje)
• gesloten bestelwagen
• paardenvrachtwagen (nee, niet zo'n aanhangding)

Zie ook:

• http://autos.tweedehands.net/vrachtwagens/renault-messenger-b120-dubbele-cabine-meubelbak-lift.html
• http://www.kleyn.nl/item-195092/mercedesbenz-tn_410_d
• http://www.bedrijfswagen.nl/auto/21008892-Mercedes+Benz-Model+Tot+95--Gesloten+bestel-bedrijfswagen.aspx
• http://www.bedrijfswagen.nl/auto/17380415-Ford-Transit-cargo+0913+133+pk-Veewagen-bedrijfswagen.aspx

Wensen/Eisen

Must Haves

• 8 racks plaatsbaar
• Opslagruimte voor kabels, etc

Nice-to-haves

• no-break (dieselgagegraat, UPS)

Non-Issues

• Rijbewijs B, we gaan voor een groot-rijbewijs (D) vrachtwagen

Overigen

• 3-4 zitplaatsen inclusief bestuurder zou leuk zijn

Ideeenbus

• MishMash
  • Hot / Cold corridor (dan moeten wel de racks overdwars naast elkaar geplaatst worden)
  • 4 racks in de hoeken van de laadruimte, met de warme kanten naar elkaar toe

• Murf
  • Let op je TMM (Toegestane Maximum Massa), ongeacht of de kar met of zonder servers word gereden, je TMM bepaalt of het rijbewijs B of D is (en D, groot rijbewijs, wil je ECHT niet^^)
    • Toegestaan op rijbewijs B is een aanhanger die niet zwaarder is dan het trekkend voertuig en de TMM van de aanhanger EN ledig gewicht van de trekkende auto mag niet boven de 3500Kg uitkomen (ofwel, maximale combinatie is een enkel of tandemasser van 1750Kg met een auto van 1750Kg)
    • op B mag: TTM Aanhanger < 750kg (gewicht auto niet relevant) || ( TMM Aanhanger < Ledig gewicht auto && TMM Aanhanger + TTM Auto < 3500kg ) --- Aequitas
    • TMM bij een vrachtagen/busje is OOK 3500Kg, ofwel, laadvermogen + eigen gewicht busje
  • Los van je TMM, check ook of het chassis het gewicht kan dragen en of eventuele verstevigingen niet van invloed zijn op je TMM (mogelijk verplichte herkeuring bij het RDW dus)
  • Hot/Cold corridor kan met racks met de achterkant naar buiten gericht, alleen is het dan klote bij je bedrading komen (deur in de buitenkant van de wagen?) en zul je de achterkant watervrij moeten houden, voordeel is wel dat je je absoluut geen zorgen hoeft te maken over je afvoer van warme lucht
  • no-break (batterij) wil je liefst in de bus houden, meuk is zwaar
  • 4 racks zijn goed voor de gewichtsverdeling, maar vol krijg je ze niet, ga uit van 14 servers á 20Kg per rack, zit je aan 1000Kg
  • schatting gewichtsverdeling
    • 1120Kg servers (14 servers per rack, 4 racks, 20Kg per server) - je gaat de servers niet in de aanhanger meenemen, denk aan verzekering --- Aequitas
      • Jij hoeft niet alle servers mee te nemen, daar zijn een paar duizend users voor :) --- BugBlue
    • 320Kg racks (4 racks á 80Kg)
    • 2000Kg eigen gewicht bus (gechecked, een beetje rijbewijs B vrachtwagen weegt 2 ton)
    • 300Kg kabels en andere stationaire troep (switches, kabelbomen)
    • totaal: 3740Kg
    • Kortom, je zit er verdomd rap overheen
      • Het rijbewijs categorie D is vereist voor bestuurders van voertuigen bestemd voor personenvervoer met meer dan 8 zitplaatsen, de bestuurder niet meegerekend.
      • Het rijbewijs categorie C is vereist voor alle bestuurders van andere voertuigen dan de categorie D met een M.T.M. van meer dan 3.500 kg.
      • HTH - HAND -- BugBlue